کاهش باران و زمستان گرم رهاورد تغییرات اقلیمی
تاریخ انتشار: ۲۴ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۵۱۰۱۹۹
به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان، حتماً اصطلاح گازهای گلخانه‌ای را زیاد شنیده‌اید؛ اما آیا تاکنون از خود پرسیده‌اید که گاز گلخانه‌ای چیست و چرا در این سال‌ها به یکی از مسائل مهم بین‌المللی و زیست‌محیطی تبدیل شده است؟ شاید دی‌اکسید کربن اولین اسمی باشد که برای نام بردن از گازهای گلخانه‌ای بر زبان می‌آوریم اما واقعیت این است که دی‌اکسید کربن تنها یکی از این گازها به شمار می‌رود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
چرا می‌گویند گازهای گلخانه‌ای؟
برای اینکه متوجه شویم گاز گلخانه‌ای چیست، ابتدا باید دلیل این نام‌گذاری را بدانیم. زمانی که نور خورشید به گلخانه می‌تابد، هوای داخل گلخانه گرم شده و این هوای گرم، شب‌هنگام نیز در فضای گلخانه باقی می‌ماند؛ چرا که جداره شیشه‌ای گلخانه اجازه خروج به هوای گرم نمی‌دهد. دقیقاً مشابه این اتفاق را در جو زمین نیز مشاهده می‌کنیم؛ به این ترتیب که تابش نور خورشید باعث گرم شدن زمین می‌شود و گازهای موجود در جو زمین شامل دی‌اکسیدکربن، بخار آب، متان، دی‌نیتروژن مونوکسید و ازون اجازه خروج گرما از سطح زمین را نمی‌دهند.
گازهای موجود در جو زمین اجازه خروج گرما از سطح زمین را نمی‌دهند
خطرات گازهای گلخانه‌ای: گازهای گلخانه‌ای چه ضرری دارد؟
گاز گلخانه‌ای چیست و چرا به عنوان یک تهدید برای حیات بشر شناخته می‌شود؟ در پاسخ به این سؤال باید گفت که افزایش گازهای گلخانه‌ای می‌تواند درجه حرارت زمین را به حدی افزایش دهد که در آینده‌ای نه چندان دور زندگی در سطح زمین به سختی امکان‌پذیر باشد. تغییر در شرایط آب و هوایی کره زمین می‌تواند باعث افزایش بلایای طبیعی مانند سیل و طوفان شود و بالا آمدن آب دریاها نیز زندگی انسان‌های مقیم در سکونت‌گاه‌های ساحلی را با خطراتی مانند از بین رفتن مزارع ساحلی، آوارگی و بی‌خانمانی و یا حتی مرگ مواجه می‌سازد.
پاییز و زمستان خشک و گرم
با شروع فصل پاییز امسال، هواشناسی و کارشناسان آن خبر از وقوع پدیده‌ای به نام «ال نینو» و بارش‌های فراتر از حد نرمال برای کشور و همچنین استان اصفهان را دادند، موضوعی که موجب امید برای تقویت منابع آبی کشور و همچنین افزایش حجم آب مخازن سدها شد.
اما باگذشت روزها و ماه‌ها از فصل پاییز و زمستان نه‌تنها خبری از پدیده «آل نینو» و وقوع بارش‌های فراتر از حد نرمال نبود، بلکه بارندگی‌ها نسبت به سال گذشته و همچنین بلندمدت کاهش چشمگیری پیدا کرد.
بحران آب و هوایی یک تهدید جدی است
منصور شیشه‌فروش، مدیرکل مدیریت بحران استانداری اصفهان در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در اصفهان با بیان اینکه بحران آب و هوایی یک تهدید جدی است، اظهار داشت: فعالیت انسان در سراسر جهان باعث انتشار گازهای گلخانه‌ای می‌شود.
وی با بیان اینکه گازهای گلخانه‌ای گرما را در زمین حبس می‌کند که به آن گرمایش جهانی می‌گویند، افزود: سوزاندن سوخت‌های فسیلی و کشاورزی انتشار گازهای گلخانه‌ای را تشدید می‌کند.
شیشه‌فروش با تأکید بر اینکه افزایش دما تاثیر مستفیم گازهای گلخانه‌ای است، بیان کرد: ذوب یخ‌های قطب جنوب و یخچال‌های طبیعی منجر به بالا آمدن آب دریاها می‌شود، دمای اقیانوس‌ها در حال افزایش است و موجب به خطر افتادن مناطق ساحلی در جهان شده است.
مدیرکل مدیریت بحران استانداری اصفهان تصریح کرد: فعالیت‌های بشر، حمل و نقل و کشاورزی گازهای گلخانه‌ای را تولید می‌کند در نتیجه این فعالیت‌ها اقلیم زمین در کل دنیا تغییر پیدا کرده است.
فعالیت‌های بشر مانند حمل و نقل و کشاورزی گازهای گلخانه‌ای را تولید می‌کند
دی اکسید کربن بیشترین تأثیر را در تغییرات آب و هوایی دارد
وی ادامه داد: در حال حاضر دخالت‌های انسان در طبیعت منجر به تولید بی‌رویه گازهای گلخانه‌ای و افزایش بیش از حد دمای زمین شده است، تحقیقات دانشمندان نشان می‌دهد در صد سال گذشته میانگین دمای هوا در نزدیکی سطح زمین بین ۰.۱۸ تا ۰.۷۴ درجه سانتیگراد افزایش یافته است.
شیشه‌فروش اضافه کرد: انسان عصر حاضر برای انجام بسیاری از امور روزمره خود نیازمند انرژی برق است و تولید برق نیز مستلزم استفاده از سوخت‌های فسیلی خواهد بود.
مدیرکل مدیریت بحران استانداری اصفهان بیان کرد: دی اکسید کربن که بیشترین تأثیر را در تغییرات آب و هوایی دارد، محصول سوزاندن ذغال سنگ، نفت، گاز طبیعی و سایر سوخت‌های فسیلی است.
وی تصریح کرد: افزایش تعداد کارخانه‌ها و اتومبیل‌ها و استفاده بی‌رویه از سوخت‌های فسیلی برای حمل‌ونقل، گرمایش و تولید برق منجر به افزایش دی اکسید کربن موجود در جو زمین شده است.
شیشه‌فروش عنوان کرد: اکسید نیتروژن مورد استفاده در کودها یکی دیگر از عوامل مؤثر بر افزایش گازهای گلخانه‌ای بوده است، اکسید نیتروژن ارمغان روش‌های مدرن کشت و زراعت و استفاده از کودهای غنی ازت است.
جنگل‌زدایی نقش زیادی در افزایش گازهای گلخانه‌ای داشته است
جنگل زدایی
مدیرکل مدیریت بحران استانداری اصفهان با تأکید بر اینکه گیاهان و درختان در یک فرایند طبیعی دی اکسید کربن موجود در هوا را گرفته و اکسیژن را به انسان‌ها هدیه می‌دهند، گفت: این در حالی است که هر روز شاهد قطع درختان و سوختن جنگل‌ها در نقاط مختلف جهان هستیم و این جنگل‌زدایی بدون تردید نقش زیادی در افزایش گازهای گلخانه‌ای داشته است.
وی با بیان اینکه در دهه‌های اخیر حوادث آب و هوایی مثل موج‌های گرمایی، سیل‌ها، تندبادها در جهان افزایش یافته است، افزود: تغییرات اقلیمی الگوهای بارندگی را در سطح جهان تغییر داده است و سالیانه میلیاردها خسارت ناشی از خشکسالی در جهان وارد می‌شود.
شیشه‌فروش با بیان اینکه تغییرات اقلیمی باعث افزایش آتش‌سوزی در جنگل‌ها می‌شود، خاطرنشان کرد: تغییرات اقلیمی سبب افزایش مهاجرت شده است.
مدیرکل مدیریت بحران استانداری اصفهان با تأکید بر اینکه همه باید در راستای کاهش تولید گازهای گلخانه‌ای تلاش کنند، بیان کرد: برای کاهش تجمع گازهای گلخانه‌ای از خاموش کردن لامپ تا فعالیت‌های بزرگ، صرفه‌جویی در مصرف انرژی، کاهش استفاده از سوخت‌های فسیلی و رفتن به سمت سوخت‌های پاک را باید انجام دهیم.
۹۸ درصد از استان اصفهان تحت تاثیر خشکسالی قرار دارد
کاهش ۵۰ درصدی بارش در استان اصفهان
وی با بیان اینکه تغییرات اقلیمی در کشور و استان اصفهان سبب شده در چند سال اخیر کاهش باران و تغییر بارش‌ها از برف به باران را داشته باشیم، ادامه داد: امسال تابستان بسیار گرمی را پشت سر گذاشتیم، در حال حاضر حدود ۵۰ درصد میانگین بارش در استان نسبت به بلندمدت کاهش داشته است.
شیشه‌فروش با بیان اینکه امسال زمستان سردی را نداشتیم و باید هوا سرد باشد تا آفات گیاهان از بین برود، گفت: افزایش دما در زمستان تاثیرات سوئی را دارد، امسال گرم‌ترین سال شناخته شده است و خبری از بارش نیست و سکون و پایداری مطلق جو را داشته‌ایم که باعث افزایش غلظت آلاینده‌ها شده است.
مدیرکل مدیریت بحران استانداری اصفهان با بیان اینکه منابع آب، چشمه‌ها و آب‌های زیرزمینی کاهش پیدا کرده و ۹۸ درصد از استان تحت تاثیر خشکسالی قرار دارد، اضافه کرد: برای پیش‌بینی هوا نیاز به رادار هواشناسی در اصفهان داریم.
وی با تأکید بر اینکه در راستای مواجه با تغییرات اقلیمی و شرایط موجود باید راهکارهای کوتاه مدت و بلندمدت برای سازگاری با کم آبی ارائه دهیم، افزود: اثرات تغییرات اقلیمی سبب شده امسال سال بسیار گرمی را داشته باشیم و افزایش دما را ۲ درجه نسبت به سال گذشته تجربه کنیم.
افزایش ۲ درجه‌ای دما نسبت به سال گذشته
کشت ۴ میلیون نهال و بذر در تعهد استان اصفهان است
شیشه‌فروش تصریح کرد: از هم اکنون دستگاه‌های ملی باید در راستای سازگاری با تغییرات اقلیمی اقداماتی را انجام دهند و برای اجرای طرح‌های تأمین آب برای استان و کمک به کشاورزان و فضای سبز اعتباراتی را اختصاص دهد.
مدیرکل مدیریت بحران استانداری اصفهان با تأکید بر توسعه فضای سبز و جنگل‌کاری گفت: امسال کشت ۴ میلیون نهال و بذر در تعهد استان اصفهان است و منابع طبیعی در حال دنبال کردن آن است و در طول ۴ سال ۲۰ تا ۱۰۰ میلیون نهال و بذر باید غرس شود.
وی با اشاره به تشکیل کمیته رصد و پایش منابع آب در اصفهان و نظارت استانداری بر این کمیته بیان کرد: تغیرات اقلیمی اجتناب ناپذیر است و سب سرمازدگی، خشکسالی، سیلاب‌های ناگهانی می‌شود؛ در اوج زمستان افزایش دما را نسبت به سال گذشته داریم و پیش‌بینی‌های هواشناسی محقق نشده است.
شیشه‌فروش خاطرنشان کرد: اصفهان با تشکیل جلسات و برنامه‌ریزی برای سازکاری تغییرات اقلیمی برنامه‌ریزی کرده است.
چه باید کرد؟
در این گزارش تلاش کردیم که بگوییم گاز گلخانه‌ای چیست؛ چرا به وجود می‌آید و چه خطراتی برای انسان و کره زمین دارد. اما شاید مهمترین سؤالی که امروزه بشر با آن مواجه است، این باشد که چگونه باید روند تولید گازهای گلخانه‌ای را کاهش دهیم؟
اگرچه پاسخ‌های متفاوتی به این سؤال مهم داده می‌شود اما شاید وجه اشتراک همه پاسخ‌ها این باشد که انسان به شدت نیازمند تغییر سبک زندگی است. استفاده از گازهای طبیعی به جای سوخت‌های فسیلی در نیروگاه‌ها، دفع بهداشتی زباله‌ها، حفظ جنگل‌ها و تقویت پوشش گیاهی زمین، پرهیز از مصرف‌گرایی و توجه ویژه به ملاحظات زیست‌محیطی می‌تواند انسان را از خطرات روزافزون گازهای گلخانه‌ای رهایی بخشد.
پایان پیام/۶۳۱۰۱/
منبع: فارس
کلیدواژه: منصور شیشه فروش مدیرکل مدیریت بحران اصفهان گازهای گلخانه ای سوخت های فسیلی مدیرکل مدیریت بحران استانداری اصفهان افزایش گازهای گلخانه ای گازهای گلخانه ای نسبت به سال گذشته تغییرات اقلیمی سوخت های فسیلی دی اکسید کربن استان اصفهان افزایش دما آب و هوایی جو زمین فعالیت ها شیشه فروش سطح زمین
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۵۱۰۱۹۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تخصیص ۴۰۰ میلیارد تومان اعتبار به ایمن‌سازی نقاط حادثه‌خیز
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اصفهان گفت: ما در طول در یک سال ۴۰۰ میلیارد تومان برای ایمن‌سازی نقاط حادثه‌خیز هزینه کرده‌ایم که بخش این مبلغ از محل اعتبارات ملی تأمین شده و برای ایمن‌سازی به ۱۰ برابر این اعتبار نیاز داریم. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان، فرزاد دادخواه در نشستی با خبرنگاران و اصحاب رسانه ضمن گرامیداشت روز ملی ایمنی حمل و نقل، اظهار داشت: ایمنی حمل و نقل معقوله پیچیده و کلاف مانندی است که عوامل، مسائل و مشکلات مختلفی دارد و علی‌رغم همه اقدامات انجام شده، متاسفانه آمار تلفات ناشی از تصادفات رانندگی رو به افزایش است.
وی افزود: رسانه‌ها در ارتقای فرهنگ رانندگی و آموزش سرنشینان خودرو نقش موثری دارند و کاهش تلفات ناشی از تصادفات رانندکی، نیاز به یک عزم و همت همگانی در کشور دارد.
مدیرکل راهداری حمل و نقل جاده‌ای استان با بیان اینکه متاسفانه آمار تصادفات با وجود همه اقدامات انجام شده رو به رشد است، گفت: نقش خودرو و میزان استاندارد بودن وسیله نقلیه در کاهش حوادث ناشی از تصادفات بسیار حائز اهمیت است و متاسفانه ما در رعایت حداقل‌های موارد ایمنی نیز مشکل داریم به طور مثال زنجیر چرخ در خودروهای تولید شده تعبیه نمی‌شود.
وی ادامه داد: وظیفه اصلی ارگان ما چیز دیگری است اما با نصببرچسب شب رنگ، اهدای کلاه ایمنی به موتورسواران و ارائه آموزش تلاش می‌کنیم تا به ارگان‌های متولی در جهت کاهش میزان تصادفات کمک کنیم.
بهسازی 300 کیلومتر از راه‌های استان در سال 1401
دادخواه به میزان خرابی جاده‌های استان اشاره کرده و گفت: در جند سال گذشته حدود هزار و 200 کیلومتر از جاده‌های استان دچار مشکل شده بودند که 300 کیلومتر آن در سال 1401 اجرا و بهسازی شد.
وی افزود: استاندار اصفهان یکی از مراکز مهم صنعتی و تردد در مرکز کشور است و حضور صنایع بزرگی همچون فولاد، سیمان و شهرک‌های صنعتی بزرگ در استان موجب بالا بودن تردد کامیون و اضافه تناژ در جاده‌های استان شده و این مهم نیز از جمله عامل خرابی راه‌ها به شمار می‌آید. علاوه بر این معادن و تردد ماشین آلات سنگین آنها نیز در خرابی راه‌های استان نقش محوری دارند و در کنار تخلف ناوگان حمل‌ونقل، تخلف معادن هم یک عامل اصلی در تخریب جاده‌ای است.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان خاطرنشان کرد: به تازگی مصوبه نصب باسکول در خروجی همه معادن مصوب شده و همچنین همه بارهای خروجی از معادن باید دارای بارنامه باشند تا این روند به شکل قانونمند دنبال شده و از تخریب راه‌ها جلوگیری شود.
وی با اشاره به اینکه در سال گذشته دوهزار و 500 میلیارد تومان قرارداد روکش آسفالت در استان منعقد شده است، افزود: بیش از 30 درصد از عملیات روکش آسفالت اجرا شده و عملیات اجرایی راه‌های باقی مانده در سال جاری انجام خواهد شد.
ساخت و آسفالت هر کیلومتر راه به بیش از 3 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد
دادخواه ساخت و آسفالت هر کیلومتر راه به سه و نیم میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد، گفت: عملیات راهسازی در محورهای مختلف از جمله اصفهان به طبس، فولاد شهر به نجف آباد و چندین محور دیگر در حال انجام است اما اینکه در برخی محورها به دلیل بارندگی‌های اخیر، کارهای اجرایی به تاخیر افتاده است.
وی ادامه داد: رویه آسفالت جاده‌ها عمر مشخصی دارد و تردد ناوگان سنگین باعث می‌شود که عمر مفید این رویه کاهش یابد و سطح آسفالت را صیقلی می‌کند.
مدیرکل راهداری استان در بخش دیگری از سخنانش به اقدامات انجام شده در جهت کاهش تصادفات پرداخته و گفت: ما در سال گذشته بیشترین میزان خط‌کشی جاده‌ای نسبت به ده سال اخیر را انجام دادیم و با نصب حفاظ‌های بتنی، ایجاد مجتمع‌های خدمات رفاهی و ارائه آموزش‌های حوزه حمل و نقل درجهت کاهش میزان تصادفات تلاش می‌کنیم.
وی با اشاره پروژه شش خطه شدن اتوبان فرودگاه و آزادراه معلم، گفت: قرار است که پیمانکار اجرای این دو پروژه تا اوایل خرداد ماه مشخص شود و پس از آن عملیات اجرایی هر دو طرح آغاز خواهد شد
ایمن‌سازی جاده‌های منتهی به معادن ضروریست
دادخواه در ادامه سخنانش بر ضرورت ایمن‌سازی جاده‌های متنی به معادن تاکید کرده و گفت: ایمن‌سازی مسیرهای منتهی به معادن از اضافه تناژ بار کامیون‌ها جلوگیری کرده و معدن‌داران را مکلف می‌کند که به نقش خود در قبال ایمن‌سازی جاده‌ها عمل کرده و اجازه حمل بار اضافه را ندهند.
وی در پایان گفت: ما در طول در یک سال 400 میلیارد تومان برای ایمن‌سازی نقاط حادثه‌خیز هزینه کرده‌ایم که بخش این مبلغ از محل اعتبارات ملی تأمین شده و برای ایمن‌سازی کامل نقاط خطرساز به 10 برابر این اعتبار نیاز داریم.
افزایش 5 کیلومتری متوسط سرعت مکانی در استان
در ادامه این جلسه مجید ذهبیون رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان، با تاکید بر میزان اهمیت ایمنی در حمل و نقل جاده‌ای گفت: در استان اصفهان مسئله سرعت در جاده‌ها اولین عامل سنجش در حوزه ایمنی است و متاسفانه متوسط سرعت مکانی وسایل نقلیه در استان به صورت سالانه در حال افزایش است.
وی افزود: متوسط سرعت مکانی وسایل نقلیه در استان اصفهان نسبت به سال گذشته 5 کیلومتر بر ساعت افزایش یافته که این میزان در ایام نوروز 10 کیلومتر بر ساعت بود
رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خاطرنشان کرد: این میزان افزایش متوسط سرعت مکانی تاثیر بسزایی در افزایش آمار و شدت تصادفات دارد و باید با تلاش همگانی در بحث آگاهی‌بخش به مردم، از تبعات این افزایش سرعت جلوگیری کنیم.
وی استان اصفهان حدود 12 هزار کیلومتر راه‌ها دارد که نیمی از آن جزو راه‌های اصلی و شریانی محسوب می‌شوند، افزود: میانگین سرعت وسایل نقلیه‌ای که سال گذشته از جاده‌های استان عبور کرده‌اند، 85 کیلومتر بر ساعت بوده که این میزان در سال جاری به 90 کیلومتر بر ساعت رسیده است و در صورت ادامه‌دار بودن این وضعیت، پیش‌بینی می‌شود که میزان تصادفات 25 درصد افزایش یابد. بنابراین هرچقدر متوسط سرعت در کل شبکه کاهش یابد، میزان تصادفات نیز کاهش خواهد یافت.
بیش از 50 درصد تصادفات درون شهری موتورسوار هستند
ذهبیون با بیان اینکه در استان اصفهان سالانه 100 نفر از راکبان موتورسیکلت بر اثر تصادف در جاده‌های برون‌شهری فوت می‌کنند،افزود: میزان تصادفات منجر به جرح راکبان موتورسیکلت در جاده‌های برون‌شهری اصفهان به حدود هزار نفر در سال می‌رسد. همچنین بیش از 50 درصد از تصادفات منجر به فوت در مسیرهای درون‌شهری، موتورسیکلت‌ها هستند و سالانه بیش از 200 نفر از راکبان موتورسیکلت در تصادفات درون شهری فوت می‌کنند.
به گفته این مقام مسئول روستاهای شرق استان از جمله روستاهای زیار، دشتی و اشکاوند، حوزه پاسگاه اصفهان_کوهپایه و شهرستان‌های فلاورجان، نجف‌آباد و شاهین‌شهر بیشترین میزان تصادفات موتورسیکلت را دارند.
وی با بیان اینکه برای کاهش تصادفات موتورسیکلت در جاده‌های برون‌شهری در حال اجرای طرح چهره به چهره هستیم، افزود: رای اجرای این طرح مبداء و مقصد، محورها و مخل دقیق تصادفات موتورسیکلت در جاده‌های برون‌شهری را شناسایی کردیم و عوامل ما در این محورها راکبان موتورسیکلتی که فاقد کلاه ایمنی هستند، متوقف کرده و پس آموزش به آنها کلاه ایمنی رایگان اهدا می‌کنند.
اهدای سیستم روشنایی رایگان به بیش از 2 هزار موتورسیکلت در طول سال
رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای بیان داشت: علاوه بر موارد فوق ما سالانه به بیش از 2 هزار موتورسیکلت سیستم رایگان روشنایی اهدا و نصب برچسب‌های شبرنگ در راستای ایمن‌سازی وسیله تلاش می‌کنیم؛ این طرح تاکنون برای 5 هزار نفر در سطح استان انجام شده و امیدوار هستیم که سال آینده اعتبار بیشتری برای اجرای طرح در اختیارمان قرار بگیرد.
وی با تاکید بر اینکه در بیش 90 درصد از تصادفات منجر به فوت از کمربند ایمنی استفاده نمی‌شود، گفت: مطالعات انجام شده نشان می‌دهد که در کشور ما کنار 5 درصد افراد از کمربند ایمنی عقب استفاده می‌کنند و همچنین در بیش از 95 درصد تصادفات منجر به فوت موتورسیکلت از کلاه ایمنی استفاده نمی‌شود و ضربه به سر مهمترین عامل فوت است.
90 درصد تصادفات ناشی از عوامل انسانی است
ذهبیون بیان داشت: بر اساس مطالعات انجام شده 90 درصد از تصادفات استان اصفهان ناشی از عامل انسانی است و عدم توجه به جلو بیشترین گستردگی را در این عامل دارد.
وی در پاسخ به این سوال که افزایش جرایم رانندگی چقدر در کاهش تصادفات موثر خواهد بود، خاطرنشان کرد: جرایم رانندگی در حوزه اختیارات قانون‌گذار و پلیس راهنمایی و رانندگی است اما مطالعات نشان می‌دهد که مجموع جرایم رانندگی از 50 درصد درآمد خانوار بیشتر است اما در کشور ما خلاف این رویه وجود دارد و افزایش جرایم رانندگی به ویژه درمورد تخلفاتی مثل افزایش سرعت و نبستن کمربند ایمنی، می‌تواند به کاهش آمار تصادفات کمک کند
انتهای پیام/170/
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است